Más motores en miniatura

18 Julio 2014

  • Los nuevos propulsores, de gasolina y gasóleo, tendrán potencias de 165 a 300 CV
  • Serán de cuatro cilindros, darán el relevo a los actuales de seis y saldrán en 2015

 

Manuel Gómez Blanco - Madrid - 11 JUL 2014 - 18:37 CEST - "El País"

Los propulsores se denominan Ingenium.

Potencias de hasta 300 CV para llegar a 300 km/h, pero con motores de solo cuatro cilindros. Es la tendencia downsizing (reducción de tamaño), la solución de moda para bajar los consumos y emisiones de los motores convencionales. Y ahora se suma Jaguar-Land Rover con sus nuevos propulsores Ingenium.El objetivo es ofrecer mecánicas con cilindradas más bajas e incluso menos cilindros, pero añadiendo uno o más turbos para conseguir la misma potencia o incluso más, con consumos y emisiones inferiores. VW aplica está tecnología hace varios años en los motores TSi de gasolina; Ford se unió después con los Ecoboost y Peugeot-Citroën con los Pure TEC, ambos de tres cilindros.Jaguar-Land Rover, en cambio, ha optado por motores dos litros de cuatro cilindros (turbo o biturbo), porque los destinará a modelos más grandes. Sustituirán a los actuales de seis cilindros y habrá versiones 2.0 diésel de 165 a 240 CV y 2.0 i4 de gasolina de 200 a 300 CV. Llegarán a principios de 2015 y se producirán en la nueva fábrica de Wolverhampton (Reino Unido).

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